- 2026-04-09 14:15:52
特斯拉(TSLA.US)“證明之年”遇上Q1交付“開門黑” 分析師多空激辯抄底or逃頂
智通財經APP獲悉，特斯拉公司(TSLA.US)在2026年開局不利，截至4月初，股價年內累計下跌約21.5%。一季度令人失望的產銷報告加速了拋售，該報告顯示庫存積壓達50,363輛，且儲能業務大幅不及預期，缺口高達38.9%。儘管市場對季度數據反應負面，但分析師對當前估值究竟是買入機會還是進一步下跌的警示信號仍存在分歧。分析師如何看待特斯拉的未來?多頭指出，特斯拉非汽車業務具備長期“期權價值”，尤其是在全自動駕駛(FSD)、Robotaxi計劃以及擎天柱機器人方面的進展。他們還注意到韓國等市場的需求催化劑尚未釋放，並認為隨着股價相對於其在AI和能源領域的未來潛力變得“便宜”，風險回報比正在改善。空頭則強調核心汽車業務存在結構性問題，包括競爭護城河收窄以及來自比亞迪等對手的壓力加劇。他們指出產銷量巨大差距導致庫存令人擔憂地增加，並認為當前超過300倍的滾動市盈率在利潤率壓縮和品牌形象惡化背景下難以自圓其説。以下為部分分析師觀點摘要：分析師The Techie，評級：買入“特斯拉股價遭遇猛烈拋售，年內下跌21.5%，因大盤受地緣政治不確定性拖累。我認為當前水平下風險回報比有利，升級至謹慎買入，前提是地緣政治和關税阻力有所緩解。”投資小組負責人Amrita Roy，評級：買入“特斯拉核心汽車業務面臨短期逆風，但我將2026年視為其AI和機器人願景的‘證明之年’……計劃在330美元和273美元價位加倉，維持低配倉位，預計短期波動但不會達到華爾街分析師所説的程度。”金融分析師Forward Analytics，評級：賣出“特斯拉麪臨結構性交付下滑、利潤率壓縮、品牌惡化和競爭加劇，尤其是來自比亞迪……即使採用樂觀假設，我的DCF情景預測當前股價仍有14%至76%的下行空間。”財經分析師Bill Maurer，評級：看跌“特斯拉估值仍極高，2026年預期市盈率183倍，遠超傳統車企和科技巨頭……儲能業務大幅低於分析師預期。”股票研究分析師HF Analyst，評級：看跌“庫存積壓惡化至50,363輛……特斯拉的電動車競爭護城河已經收窄，引發對其長期市場主導地位和估值的質疑。”除分析師外，Seeking Alpha的量化系統目前對特斯拉持謹慎評級，反映出其高增長敍事與近期運營失誤之間的脱節。儘管公司仍保有科技領軍者地位，但其量化得分因交付下滑和估值擔憂而承壓。估值：得分較差，滾動市盈率達335.12倍，遠超行業中位數及傳統汽車同行。增長：增長指標承壓，得分較低，因一季度交付數據遠低於分析師預期。盈利能力：儘管利潤率壓縮，但與行業中位數相比，盈利能力得分仍相對較強，但分析師警告稱，持續的促銷折扣正威脅這一優勢。動能：動能得分疲弱，股價年內暴跌21.5%，嚴重跑輸標普500指數及其他“七巨頭”成員。盈利修正：盈利修正為下調趨勢，因分析師在儲能和交付數據疲軟後下調了一季度及2026全年預期。特斯拉最新消息特斯拉近期發佈了2026年一季度產銷報告，這是近期看空情緒的主要催化劑。報告顯示，產量顯著超過交付量，導致庫存過剩50,363輛。此外，作為非汽車增長故事關鍵支柱的儲能業務，竟比分析師預期低38.9%。公司還面臨電動車領域日益激烈的競爭，尤其是來自持續挑戰其市場份額的比亞迪。這一競爭壓力，疊加電動車激勵政策到期以及涉及關税的地緣政治不確定性，迫使特斯拉採用刺激需求的折扣策略，這威脅到其長期利潤率水平。展望未來，投資者正聚焦公司AI和機器人領域的“證明之年”。儘管核心汽車指標表現掙扎，市場正密切關注Robotaxi和擎天柱項目的實質性進展，因為這些業務日益被視為支撐公司1.35萬億美元市值的主要理由。
- 2026-04-09 11:46:22
聯邦快遞(FDX.US)與工會達成初步協議 飛行員時薪上漲約40%
智通財經APP獲悉，聯邦快遞(FDX.US)與代表其5000多名飛行員的工會週三達成了一項初步協議，為提高工資鋪平了道路。據悉，聯邦快遞管理層與美國航空飛行員協會(ALPA)自2021年5月以來一直在進行談判。工會表示，根據初步協議，飛行員的每小時工資將在2026年上漲約40%，隨後從2028年至2030年每年上漲3%。機長們還將獲得談判期間拖欠的高達15萬美元的補發工資，副機長們則能拿到高達10.25萬美元的補發工資。工會表示，“初步協議接下來將提交給聯邦快遞總執行委員會進行審查”，並補充説，該協議是在美國國家調解委員會的監督下通過談判達成的。聯邦快遞確認了與飛行員協會達成的初步協議。按飛機數量計算，聯邦快遞擁有全球最大貨運機隊，包括390架貨運噴氣式飛機和313架渦輪螺旋槳飛機。2023年，這家快遞公司的飛行員以微弱優勢否決了一項初步協議，該協議提出加薪30%並改善養老金福利，但年輕飛行員擔心外包問題。
- 2026-04-09 11:16:43
蘋果(AAPL.US)罕見簽下三年獨家協議！三星顯示獨攬摺疊屏iPhone面板供應
智通財經APP獲悉，據報道，蘋果(AAPL.US)已同意與三星顯示(Samsung Display)達成一項為期三年的獨家供應協議，由後者為其計劃推出的摺疊屏iPhone提供可摺疊OLED面板，因為其他供應商目前無法滿足其要求，而蘋果通常更傾向於與多家供應商合作以降低成本並保持靈活性。三星顯示計劃在二季度開始為蘋果量產可摺疊OLED面板。有知情人士介紹稱，這項獨佔安排由三星方面提出，原因是蘋果與三星自家的手機業務存在競爭關係，因此三星顯示需要向蘋果提供關鍵組件的“正當理由”。報道稱，該獨家協議可能使蘋果在約2029年或2030年前無法從其他供應商採購此類顯示屏，儘管競爭對手的技術能力可能會隨着時間推移而提升。與此同時，蘋果似乎吸取了昂貴的Vision Pro上市即遇冷的教訓，對於這款潛在定價超過2000美元的手機給予了謹慎的生產策略。今年的初始出貨量預計只有約300萬台，遠低於此前市場預期的800-1000萬台。其潛在定價也表明這將更多是一款面向高端、早期採用者的設備，而非面向大眾市場的產品。一名業內人士稱，較低的出貨量反映出先評估市場反應再調整供應的策略。對於智能手機市場而言，摺疊屏至今仍是小眾的需求。據統計，這一高端手機品類去年的出貨量約為2000萬台，佔整體市場份額不到2%。此前有媒體報道稱，蘋果在其摺疊屏iPhone的工程測試階段面臨難題，可能會推遲生產與出貨日程。這引發了外界對該產品延期的擔憂。不過，知名蘋果爆料人馬克·古爾曼表示，蘋果首款摺疊屏手機仍有望在今年晚些時候按照慣常發佈週期推出。古爾曼援引知情人士的話説，蘋果仍計劃於今年9月發佈這款摺疊機型，與iPhone 18 Pro系列同台亮相。知情人士表示，儘管新型顯示屏和材料的複雜性可能會在最初幾周令摺疊機型面臨供應限制，但公司仍計劃讓這款設備與其他非摺疊新機“同期或幾乎同期”上市銷售。不過，古爾曼仍提醒，鑑於目前距離潛在的發佈日仍有約六個月時間，且生產尚未全面啓動，因此，最終時間表仍未完全敲定。古爾曼指出，這款設備是蘋果的重要戰略項目之一，因為公司正試圖通過推出全新設計、更高定價機型以及增強功能來擴展iPhone產品線，從而與三星等對手展開競爭。這款摺疊屏iPhone在形態上將類似競品，但會具備一些關鍵賣點。蘋果工程師認為，他們已經解決了摺疊屏設備長期存在的屏幕質量和耐用性問題，包括減少摺痕可見度。該設備展開後將採用更寬的橫向顯示比例，使其在視頻和遊戲體驗上優於當前市場上較為狹長的摺疊屏手機。同時，蘋果還計劃對iOS系統進行優化，讓應用在該設備上的顯示更接近iPad的軟件體驗。古爾曼提到，在價格方面，這款產品預計將突破2000美元(約合13714元人民幣)。雖然高價可能會抑制部分消費者需求，但有望提升蘋果整體平均售價，並推動營收增長。對蘋果而言，摺疊屏iPhone是其“重塑旗艦產品形態”三年計劃的第二步。去年，公司已經推出了重新設計的Pro和Pro Max機型，以及更輕薄的iPhone Air。此外，蘋果還在研發另一款新iPhone，計劃於2027年推出，以紀念該產品問世二十週年。古爾曼還提到，蘋果也在調整iPhone的年度發佈節奏，其下一代入門機型將推遲至2027年春季發佈，屆時擬推出新一代iPhone Air以及更低價版本iPhone 18e。
- 2026-04-09 11:09:31
Pimco據悉擬出售甲骨文(ORCL.US)數據中心140億美元債務融資部分份額
智通財經APP獲悉，據知情人士透露，太平洋投資管理公司(Pimco)正計劃出售其為甲骨文(ORCL.US)在密歇根州建設大型數據中心提供的140億美元債務融資的一部分。據知情人士透露，這座位於薩林鎮的園區將獲得163億美元的融資支持，其中約15%將以股權投資的形式提供。其餘部分將通過一家特殊目的公司發行債券來籌集。報道稱，Pimco將負責提供資金支持，相關條款顯示，該交易預計將於4月17日完成。據此前報道，黑石集團也計劃額外投入20億美元的股權投資。文件顯示，這些債券的到期期限為19.5年，加權平均期限為14年，有望為潛在支持者提供比甲骨文現有債務收益率高出約1個百分點的收益。對Pimco而言，這將是其過去一年內第二次為數據中心提供鉅額融資，有助於這家投資管理公司在私募信貸領域進一步擴張。去年，Pimco同意與BlueOwlCapitalInc.合作，為MetaPlatformsInc.在路易斯安那州里奇蘭教區的Hyperion數據中心項目提供融資。作為該交易的首席融資方，Pimco在定價時持有180億美元的債務。此後，隨着債務價格飆升，該公司迅速獲得了20億美元的賬面利潤。
- 2026-04-09 10:17:57
微軟(MSFT.US)AI掌門人：語音控制尚處“雛形”，自然對話理解仍需海量訓練
智通財經APP獲悉，據報道，微軟(MSFT.US)人工智能首席執行官Mustafa Suleyman表示，人工智能模型和智能體仍需進一步完善才能完全理解用户的語音指令。儘管越來越多的AI用户開始使用語音指令控制智能體，但Suleyman指出，這項技術仍需進行大量訓練，才能真正通過自然對話理解人類意圖。Suleyman是在討論微軟上週發佈的全新語音轉錄模型MAI-Transcribe-1時發表上述言論的。語音轉換成模型或智能體可以理解的文本時，數據會丟失。“這就是為什麼我們將語音轉錄作為生成式人工智能之旅的第一步，”Suleyman説道。他還表示，微軟去年底與OpenAI重新談判合同，為這家科技巨頭構建自己的前沿人工智能模型、實現超級智能鋪平了道路。Suleyman補充道：“我之所以從這裏入手，是因為我們想要提供絕對最先進的技術。我們是一家前沿實驗室，致力於構建我們自己的人工智能自主能力，追求完全的超級智能。這算是我們這段旅程的第一個里程碑，我們去年秋天正式啓動了這段旅程。我們在九月或十月組建了團隊，那是在我們與OpenAI重新談判合同之後，我們才能開始構建我們自己的超級智能計劃。”
- 2026-04-09 10:09:52
150億美元豪賭“交卷”！Meta(META.US)首款AI模型Muse Spark登場 重倉ETF成資金追逐焦點
智通財經APP獲悉，在Meta(META.US)正式發佈自研AI模型Muse Spark後，重倉該股的交易所交易基金(ETF)成為市場焦點。名為Muse Spark的AI模型旨在通過在其平台生態中實現更快、更先進的AI驅動能力，從而強化Meta的整體生態體系。Meta股價週三收漲6.5%，推動市場重新關注那些對該股票配置比例較高的ETF。總體來看，共有超過650只ETF合計持有3.37億股Meta股票，凸顯其在基金領域的重要影響力。目前，那些在投資組合中對Meta配置比例最高的基金，正受到尋求定向敞口投資者的特別關注。在經歷一年多的組織重構與鉅額投入後，Meta終於交出階段性答卷。週三，Meta正式發佈自研AI模型Muse Spark。Muse Spark是Meta去年6月宣佈成立“超級智能實驗室”(MSL)以來的首個核心成果，也是Meta豪擲150億美元挖角Scale AI創始人Alexandr Wang以來發布的首款重大AI模型。.2025年6月，Meta斥資約150億美元投資Scale AI，並將其創始人Alexandr Wang挖至公司，執掌新成立的“超級智能實驗室”(MSL)。這一舉動被視為Meta在AI競賽中“重啓戰略”的關鍵一步。彼時，Meta在大模型能力上明顯落後於OpenAI、谷歌和Anthropic。扎克伯格隨後啓動了一系列激進措施——大規模挖角AI頂級人才;精簡組織結構，提高研發效率;承諾投入數百億美元建設AI算力基礎設施。而Muse Spark正是這套體系的首個“試驗品”。Meta稱該模型是“專門打造”用於其各類產品。該公司首席執行官扎克伯格此前表示，該模型尚無法匹敵競爭對手最先進的系統，但將為虛擬助手Meta AI提供“更智能、更快速”的能力。公司稱該模型將利用來自Instagram、Facebook和Threads上的內容，支持更個性化和更具視覺化的迴應。Meta還表示，其新模型在醫療領域具有較強應用潛力，公司稱已與超過1000名醫生合作，對模型進行訓練，以生成有關營養和運動等主題的更詳細回答。藉助該模型，Meta AI還將推出“購物模式”，幫助用户比較價格。根據Meta披露的評估結果，Muse Spark在部分推理能力和多模態能力基準測試中超越了谷歌、OpenAI和Anthropic的領先模型。值得一提的是，這一模型一改Meta過去主打開源的Llama路線，轉向閉源模式——模型權重和架構均不公開。這一轉向具有標誌性意義。過去Meta依賴開源模型建立生態影響力，如今開始向商業化與競爭導向靠攏，未來可能通過API收費甚至訂閲模式變現業內普遍認為，這標誌着Meta從“AI佈道者”向“AI競爭者”的身份轉變。
- 2026-04-09 09:52:48
股價跌回十年前！傳迪士尼(DIS.US)新CEO上任即動刀，擬裁員1000人
智通財經APP獲悉，據報道，迪士尼(DIS.US)正準備進行大規模裁員，這是新任首席執行官喬希·達馬羅上任後採取的首批重大舉措之一。知情人士透露，這家娛樂公司計劃在未來幾周內削減多達1000個崗位，裁員主要集中在公司近期整合後的營銷部門。報道稱，與許多好萊塢製片廠一樣，迪士尼一直在努力適應流媒體業務利潤下滑的局面，同時還要應對票房收入下降以及來自亞馬遜和谷歌旗下YouTube等科技公司的激烈競爭。此外，迪士尼也在努力騰出資金，投資於其認為具有增長潛力的數字業務。據報道，自達馬羅的前任鮑勃・艾格於2022年重新擔任迪士尼CEO並開始大規模重組以來，該公司已裁員超過8000人。知情人士透露，即將到來的裁員計劃早在達馬羅上任之前就已啓動。截至2025財年末，迪士尼擁有23.1萬名員工，其中約80%在體驗部門(包括主題公園和消費品業務)工作。大部分裁員發生在娛樂、ESPN和公司運營部門，而主題公園和郵輪業務則持續擴張。自上個月接任以來，達馬羅尚未公佈重塑迪士尼的具體計劃。據接近公司的人士透露，他的首要任務之一是加快各部門之間的協作，提高效率。員工們一直擔心裁員會是實現這一目標的一部分。達馬羅的努力成效最終如何，將取決於他能否提振公司持續低迷的股價。迪士尼股價較2021年的高點已下跌近一半，目前的股價與十年前大致持平。
- 2026-04-09 09:49:25
工程“小插曲”無礙大局！大摩確認：蘋果(AAPL.US)可摺疊iPhone仍瞄準9月，供應鏈未見訂單調整
智通財經APP獲悉，摩根士丹利表示，蘋果公司(AAPL.US)的可摺疊iPhone確實有望在9月如期發佈，這一觀點與此前外媒報道相符。分析師埃裏克·伍德林在給客户的一份報告中寫道：“截至目前，我們並未發現可摺疊iPhone的發佈計劃有任何延遲。今天早些時候，一家iPhone零部件供應商告訴我們，他們尚未看到任何針對可摺疊iPhone的訂單調整。因此，我們維持對2026年iPhone出貨量及季節性趨勢的預測不變。”本週，有報道稱，可摺疊iPhone的工程問題比蘋果預期的更為複雜，解決這些問題需要更多時間。該媒體還指出，在最壞情況下，這款可摺疊設備的發佈可能推遲數月。此外，MacRumors也暗示生產環節可能存在後期障礙。伍德林對蘋果的評級為“超配”，目標價315美元。他認為，解讀這些相互矛盾的報道需要結合歷史背景。蘋果會經歷“多個階段”的測試，即工程驗證測試(EVT)，以驗證產品功能和設計，確保大規模生產時沒有問題。歷史上，iPhone的EVT測試通常在6月至8月進行，但可摺疊iPhone的EVT測試已經啓動。伍德林認為，這表明蘋果可能“遇到了一個工程上的小問題”，需要額外關注，或許與可摺疊iPhone的顯示屏鉸鏈有關。伍德林補充道：“由於蘋果仍處於EVT階段的早期，任何工程上的障礙將如何影響可摺疊iPhone的發佈時機，目前尚不完全確定，因此延遲發佈的可能性仍然存在。不過，根據我們的供應鏈核查以及其他公開報道，可摺疊iPhone的零部件出貨和發佈時機並未發生變化。我們認為，蘋果預計能在今年夏天大規模生產之前解決這一問題，可摺疊iPhone仍有望在2026年9月如期發佈。”
- 2026-04-09 09:01:02
年內大漲50%！新AI芯片製造系統問世，為應用材料(AMAT.US)股價“添把火”
智通財經APP獲悉，應用材料(AMAT.US)週三漲近9%，此前這家半導體設備製造商公佈了兩款可實現原子級操作精度、專為新一代人工智能(AI)芯片設計的製造工具。該股年內漲幅已達50%。這些新系統旨在為最先進的邏輯芯片製造最微小的結構特徵。人工智能算力需求的激增，已促使業界在2納米節點引入全環繞柵極(GAA)晶體管架構。應用材料表示：“目前正在研發的新一代人工智能GPU預計將在郵票大小的空間內集成超過3000億個晶體管。如果缺乏適當的隔離措施，電子很容易擴散到相鄰的晶體管中，導致寄生電容，即晶體管之間產生的意外電阻力，這會減慢信號傳輸速度、增加功耗，並損害芯片的能效表現。”目前業界採用氧化硅來隔離數十億晶體管間的原子級溝槽，但隨着時間的推移，這些溝槽可能會受損，導致芯片性能下降。應用材料的新型Applied Producer Precision Selective Nitride PECVD系統可在氧化硅層上沉積緻密的氮化硅層，從而增強隔離層對後續工藝步驟的耐受性，避免材料腐蝕。目前，領先的邏輯芯片製造商已開始在2納米及以下GAA工藝節點上採用該系統。該公司發佈的第二款新工具是Trillium ALD系統。該系統針對GAA應用進行了高度定製，具備實現更薄功函數金屬和零體積偶極層材料的新功能，從而解決GAA結構中空間有限的問題。應用材料表示，該系統同樣正被領先的邏輯芯片製造商用於2納米及以下GAA工藝節點。應用材料公司半導體產品集團總裁Prabu Raja表示：“在最先進的埃米級邏輯芯片工藝節點，芯片性能與功耗表現日益由材料工程決定。憑藉我們在材料工程領域的奠基性領先優勢，這些沉積系統將使我們的客户能夠實現對人工智能計算路線圖至關重要的晶體管關鍵改進。”儘管應用材料股價大漲，仍有多位分析師看好該股。美國銀行分析師Vivek Arya認為，芯片設備支出將繼續增長，應用材料仍然是該行在半導體設備領域的首選股。德意志銀行最近也將應用材料納入未來12個月的科技股首選名單，分析師Melissa Weathers 表示，應用材料可望受惠於晶片產業近期走強，以及動態隨機存取記憶體需求回温;另一項利多來自台積電資本支出大幅增加。
- 2026-04-09 08:03:27
復刻史詩級軋空行情？安飛士(CAR.US)43%流通盤遭做空 股價飆升150%
智通財經APP獲悉，安飛士(CAR.US)股票出現了軋空現象：可供交易的股票數量不斷減少。股價卻持續攀升。在Pentwater Capital Management宣佈收購租車公司安飛士的大量股份後，安飛士股價在過去三週內飆升了150%以上。安飛士的股東中已經包括SRS Investment Management這家持股比例很高的公司。據金融分析公司S3 Partners稱，這使得賣空者難以繼續借入股票，而且借入成本也飆升。S3董事總經理Ihor Dusaniwsky表示，他正在密切關注做空該股的交易員是會繼續持有還是會止損。“這隻股票遭到了軋空，”Dusaniwsky説。“這就像去看納斯卡賽車比賽一樣，撞車事故確實很精彩。”據S3數據顯示，截至週三，看跌投資者已做空該公司約43%的可交易股票，低於3月中旬的49%。當被大量做空的股票價格大幅上漲時，一些看跌的投資者被迫買回股票以平倉，這反過來又會形成惡性循環，進一步推高股價。所謂的“軋空”造成了近代史上一些最劇烈的市場動盪。2008年，大眾汽車股份公司股價遭遇軋空，一度成為全球市值最高的公司。2021年，散户投資者在短短几天內推動遊戲驛站股價暴漲，導致包括Melvin Capital在內的對衝基金蒙受鉅額損失。由Matthew Halbower領導的 Pentwater 公司上個月在監管文件中披露，該公司購入了數百萬股安飛士股票，並賣出了大量該股票的看跌期權。隨後幾天，安飛士股價飆升。根據本週提交的另一份文件，截至3月底，Pentwater持有的股份總計達 22% 。Pentwater由Halbower於2007年創立，Halbower曾任Deephaven Capital Management和Citadel的投資組合經理，這家總部位於佛羅里達州那不勒斯的公司進行事件驅動型投資，根據監管文件顯示，其管理的監管資產超過190億美元，其中包括槓桿資產。SRS是安飛士的長期支持者，持有該公司近一半的股份。其創始人Karthik Sarma自2020年起擔任安飛士董事會成員。他於2006年離開老虎環球基金後，創立了規模約140億美元的對衝基金。安飛士是全球最大的租車公司之一，在約180個國家擁有超過1萬個門店。近幾周來，由於美國各地機場的混亂局面促使旅客放棄航班，轉而選擇長途自駕，租車行業因此受益匪淺。自3月初以來，赫茲租車(HTZ.US)的股價已飆升約37%，而安飛士同期股價更是翻了一番多。德意志銀行分析師Chris Woronka本週在一份報告中指出，安飛士的核心業務正呈現增長勢頭，但他同時承認，近期股價的波動更有可能是由於軋空造成的，而軋空可能會在短期內繼續推高股價。分析師預測顯示，該公司今年有望實現小幅盈利。
