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  1. Lucid(LCID.US)盤前走高!獲優步(UBER.US)及PIF追加投資7.5億美元

    智通財經APP獲悉,Lucid Group(LCID.US)週二宣佈,公司正獲得優步(UBER.US)和沙特公共投資基金(PIF)旗下關聯投資實體Ayar Third Investment的新一輪融資,同時將其與優步的自動駕駛出租車(Robotaxi)協議擴大至至少3.5萬輛。作為協議的一部分,優步將對Lucid追加2億美元投資,使其總投資額達到5億美元,而Ayar Third Investment將出資5.5億美元。受此消息提振,截至發稿,Lucid週二美股盤前漲逾5%。展望未來,這些新增投資將在Lucid推進其軟件定義汽車戰略以及自動駕駛出行計劃過程中增強該公司的現金實力。該Robotaxi項目建立在2025年7月Lucid、Nuro以及優步宣佈的合作基礎之上。三家公司表示,測試已於去年12月開始,Lucid於今年2月完成測試車輛交付,並計劃今年晚些時候在舊金山灣區使用Lucid Gravity(Lucid旗下中大型純電動SUV)啓動商業化運營。Lucid未來的中型平台也被定位為一種低成本、適合車隊使用的車輛架構,具有長續航、快速充電能力,起售價計劃低於5萬美元。Lucid與PIF的合作關係可以追溯至該基金早期對公司的支持,其中包括一筆重要投資,幫助建立雙方關係並支持Lucid的增長。此後,PIF又通過多輪追加投資進一步深化承諾,並繼續通過Ayar Third Investment與Lucid保持密切聯繫,同時還在此次Robotaxi項目推進中協助促成Lucid與優步之間的合作。Lucid臨時首席執行官Marc Winterhoff表示:“今天的公告表明,我們與優步關係不斷增強,同時也體現了我們與PIF持續合作的成果,以及我們軟件定義電動車平台為下一代出行網絡帶來的優勢。”

    2026-04-14 20:58:27
    Lucid(LCID.US)盤前走高!獲優步(UBER.US)及PIF追加投資7.5億美元
  2. 亞馬遜(AMZN.US)將以116億美元收購全球星(GSAT.US) 直面星鏈競爭

    智通財經APP獲悉,亞馬遜(AMZN.US)同意以約116億美元的價格收購衞星運營商全球星(GSAT.US),此舉將助力這家科技巨頭建立自己的衞星業務。亞馬遜週二發佈聲明稱,將向全球星股東提供兩種收購方案:每股90美元的現金補償,或者0.32股亞馬遜股票(價值上限為每股90美元)。每股90美元的收購報價較全球星週一的收盤價溢價23.5%。該交易預計將於2027年完成。亞馬遜正在大力發展其近地軌道衞星網絡Amazon Leo,以期與埃隆·馬斯克的SpaceX公司展開競爭。SpaceX 的星鏈部門發展迅速,擁有超過1000萬活躍用户,並在軌運行着約1萬顆衞星。星鏈預計今年的收入將超過90億美元。衞星寬帶業務正在蓬勃發展,尤其是在偏遠地區,但亞馬遜在實現其部署超過7700顆衞星以擴大覆蓋範圍的目標方面進展緩慢。該公司已向美國聯邦通信委員會(FCC)申請豁免或延長7月前發射1600顆衞星的最後期限。Bloomberg Intelligence分析師John Davies表示,全球星公司能夠加快亞馬遜的行動步伐,因為它已經擁有一個運行正常的衞星網絡。但全球星的網絡規模小於星鏈網絡,而且主要專注於為信號覆蓋較弱地區的手機和其他設備提供連接服務。例如,該公司為蘋果公司iPhone 上的緊急服務功能提供支持。週二美股盤前,截至發稿,全球星股價漲11%,亞馬遜漲1.3%。

    2026-04-14 20:51:16
    亞馬遜(AMZN.US)將以116億美元收購全球星(GSAT.US) 直面星鏈競爭
  3. 華爾街繁榮下的隱憂:交易與投行業務驅動摩根大通(JPM.US)Q1業績超預期,伊朗戰爭陰影籠罩前景

    智通財經APP獲悉,摩根大通(JPM.US)週二公佈的第一季度業績超出預期,主要得益於其固定收益和投資銀行業務收入強於預期。LSEG數據顯示,營收505.4億美元,同比增長10%,高於預期的491.7億美元。淨利潤增長13%至164.9億美元,即每股5.94美元,高於預期的5.45美元。利息收入攀升近幾個月來,隨着美國勞動力市場韌性支撐工資增長並吸引更多借款人進入信貸市場,貸款需求有所回升。儘管利率仍然居高不下,但已從近期高位回落,這有助於提振貸款需求。摩根大通第一季度淨利息收入增長9%至254億美元,超出預期。與此同時,該季度成本為269億美元,高於預期。摩根大通在2月份表示,預計今年支出約為1050億美元(不包括法律費用),並在週二重申了這一數字。儘管面臨經濟壓力,消費者支出總體保持穩定,使壞賬核銷保持穩定,並增強了銀行保持信貸流動的信心。包括摩根大通和美國銀行(BAC.US)在內的大型貸款機構反映了美國經濟的趨勢,為了解美國經濟提供了窗口。本季度,摩根大通美國消費者的財務狀況似乎較為穩定。借記卡和信用卡總支出較2025年第一季度增長了9%。逾期90天以上的貸款率略微下降至1.15%,而去年同期為1.6%。然而,近幾個月來,美國經濟的韌性支撐了消費支出和企業活動,但隨着地緣政治緊張局勢加劇,前景變得更加不明朗。值得注意的是,該銀行下調了2026年全年淨利息收入指引,淨利息收入是銀行盈利的關鍵驅動因素,從之前的1045億美元下調至約1030億美元。交易業務強勁自特朗普贏得2024年美國大選以來,華爾街交易部門一直處於火熱狀態。他的政策舉措不斷衝擊着股票、利率和大宗商品市場,刺激了客户交易活動,也讓銀行從促成這些交易中獲利頗豐。而今年在第一季度,對人工智能對軟件公司影響的擔憂以及伊朗戰爭結果的不確定性,擾亂了全球金融市場,引發了多輪拋售,使得交易部門異常繁忙。市場波動通常會提振大型銀行的交易業務,因為它會促使客户重新平衡投資組合、更積極地進行交易並對衝風險。由於大宗商品、信貸、貨幣和新興市場交易活動增加,摩根大通第一季度市場收入增長20%至116億美元,是該行業績的關鍵驅動因素,正如華爾街競爭對手高盛(GS.US)一樣,後者週一公佈的季度業績也超出預期。該行的固定收益交易收入增長21%至70.8億美元,比StreetAccount的預期高出約3.7億美元。而股票業務收入飆升17%至45億美元。聚焦併購交易美國投資銀行預計今年將迎來強勁增長,他們密切關注大型人工智能和航天公司的鉅額上市,並寄希望於特朗普政府放鬆監管,從而推動併購交易的復甦。儘管市場波動導致對併購活動的預測較為謹慎,但銀行高管表示,企業對併購交易表現出濃厚的興趣。摩根大通Q1投資銀行業務費用收入增長28%至28.8億美元,比預期高出約2.6億美元,主要得益於併購諮詢和股票承銷費用的增加。其中,併購交易顧問費用表現尤為突出,飆升82%至12.7億美元。股權承銷費用也增幅超出預期,達到4.72億美元,而債務承銷費用則略低於預期,下降了7%。根據Dealogic的數據,摩根大通的投資銀行費用在第一季度同比增長28%,增幅位居同期全球銀行之首。併購交易總額突破1萬億美元。在本季度的主要交易中,摩根大通擔任了科技巨頭亞馬遜370億美元債券發行的簿記管理人,並擔任AES宣佈的334億美元私有化交易的首席顧問。它也是軟銀旗下金融科技公司PayPay 3月份在美國8.8億美元首次公開募股的主要承銷商之一。私募信貸問題規模達1.8萬億美元的私募信貸行業一直是關注焦點,人們日益擔憂贖回請求和人工智能的影響將對該行業造成壓力。對銀行而言,這意味着投資者對其向該行業放貸提出質疑。今年早些時候,摩根大通下調了部分貸款的價值,這些貸款是該行向私募信貸基金髮放貸款的抵押品。“從大局來看,私募信貸可能不會構成系統性風險,”戴蒙在本月初致股東的年度信中寫道。“當信貸週期到來時(這種情況終將發生),所有槓桿貸款的損失總體上都會高於預期,與當前環境相比。這是因為信貸標準幾乎全面略有放鬆。”從更廣泛的信貸層面來看,摩根大通第一季度為潛在不良貸款撥備的資金增加了1.91億美元,低於分析師的預期。具體而言,該行本季度減少了1.39億美元的消費者貸款虧損準備金,但增加了3.27億美元的企業貸款虧損準備金。因此,另一個促成該行本季度業績超出預期的因素是:其貸款損失準備金低於分析師預期。該行信貸損失準備金為25億美元,比StreetAccount的預期低約5億美元,這表明摩根大通的借款人財務狀況依然良好。一年前,該行的準備金為33億美元。伊朗戰火給前景蒙上陰影過去幾個季度,美國銀行業受益於諸多利好因素,包括投資銀行和交易活動的復甦以及穩定的消費信貸。銀行的交易部門負責撮合證券買賣雙方併為其提供交易融資,這些部門從市場波動中獲利頗豐,而越來越多的企業客户正計劃進行併購以提升自身前景。摩根大通是美國資產規模最大的銀行,也是全球市值最大的銀行。無論在金融領域還是實體經濟領域,摩根大通的業務都保持穩健,其首席財務官去年曾宣稱公司“火力全開”。然而,今年以來,市場卻因對最新人工智能模型可能帶來的顛覆性影響、私募信貸風險以及2月底爆發的伊朗戰爭的擔憂而動盪不安。摩根大通首席執行官傑米·戴蒙表示,由於消費者和企業的支出以及債務償還,美國經濟在此期間展現出了韌性,但他同時指出,不確定性正在不斷增加。戴蒙表示:“風險日益複雜,例如地緣政治緊張局勢和戰爭、能源價格波動、貿易不確定性、鉅額全球財政赤字以及高企的資產價格。雖然我們無法預測這些風險和不確定性最終將如何發展,但它們意義重大,也再次印證了我們為何要讓公司做好應對各種環境的準備。”

    2026-04-14 20:50:08
    華爾街繁榮下的隱憂:交易與投行業務驅動摩根大通(JPM.US)Q1業績超預期,伊朗戰爭陰影籠罩前景
  4. 富國銀行(WFC.US)Q1業績喜憂參半 淨利息收入不及預期

    智通財經APP獲悉,富國銀行(WFC.US)第一季度業績喜憂參半,淨利息收入低於預期,導致其股價盤前下跌近3%。財報顯示,這家銀行業巨頭第一季度營收為214.5億美元,同比增長6%,但低於市場預期;每股收益為1.60美元,略高於市場預期。淨利息收入同比增長5%,達到121億美元,但低於分析師預期的123億美元。從業務板塊來看,消費者銀行及貸款業務營收同比增長7%,達到100億美元。商業銀行業務營收增至31.2億美元。企業及投資銀行業務營收增長4%,達到52.8億美元。財富及投資管理業務營收增長14%,達到38.8億美元。信貸損失撥備較上年增長21.78%,達到11.4億美元。該數字略低於分析師此前預期的11.7億美元。截至3月31日,核心一級資本充足率為10.3%,略低於上一季度末的10.6%。補充槓桿比率從 6.2%降至 5.9%。富國銀行首席執行官Charlie Scharf表示:“儘管市場波動劇烈,但我們仍看到實體經濟展現出持續韌性,我們所服務的消費者與企業財務狀況依然穩健,不過油價上漲的影響可能還需要一段時間才會顯現出來。”“我們將繼續關注市場趨勢並做出相應反應,我們已做好充分準備,在各種經濟形勢下為客户提供支持,”Scharf補充道。富國銀行仍預計2026年淨利息收入為500億美元,而市場普遍預期為504.5億美元。

    2026-04-14 20:25:14
    富國銀行(WFC.US)Q1業績喜憂參半 淨利息收入不及預期
  5. 美股前瞻 | 三大股指期貨齊漲 美伊擬繼續談判以延長停火協議 銀行股財報出爐後多數下跌

    盤前市場動向1. 4月14日(週二)美股盤前,美股三大股指期貨齊漲。截至發稿,道指期貨漲0.04%,標普500指數期貨漲0.19%,納指期貨漲0.46%。2. 截至發稿,德國DAX指數漲0.91%,英國富時100指數漲0.04%,法國CAC40指數漲0.62%,歐洲斯托克50指數漲0.92%。3. 截至發稿,WTI原油跌1.85%,報97.25美元/桶。布倫特原油跌0.39%,報98.97美元/桶。市場消息美伊擬繼續談判以延長停火協議。據知情人士透露,美國與伊朗正考慮進行進一步談判,以延長為期兩週的停火協議,目標是在4月7日宣佈的停火協議於下週到期之前舉行新的會談。與此同時,美國總統特朗普正推進一項海軍封鎖行動,以遏制伊朗的石油出口,此舉旨在迫使伊朗在和平談判中做出讓步。這一最新動向表明,美伊雙方在上週末經過首輪談判未能達成協議後,並未放棄外交努力。根據最新消息,有媒體援引知情人士消息報道,美國和伊朗代表團將於本週晚些時候在巴基斯坦伊斯蘭堡進行談判。花旗高喊“超配”美國股票,標普500指數劍指7700點。隨着美股財報季本週正式啓動,花旗策略師們加入了對於美股轉為看漲立場的華爾街同行之列,對於美股的立場從此前的謹慎觀望轉向更具建設性的積極看漲看法。策略師們在其全球資產配置策略中,基於“高質量/防禦傾向”,將美國股票評級從“中性”上調至“超配”。策略師們表示,鑑於資金流向以及市場整體可見度有限,他們此次上調美國股票評級屬於“戰術性”上調舉措。他們預計,到年底標普500指數將達到7,700點,這意味着較週一收盤位仍有着約12%的上漲空間。不過,策略師也表示,儘管美國與伊朗最終達成長期和平協議的這一積極預期將不斷提振投資者看漲情緒與市場整體風險偏好,但要重新回到“金髮姑娘式”敍事主導的宏觀環境以及順週期市場交易動態,可能會比較困難。貝萊德強勢看多美股!地緣風險降温與盈利飆升成關鍵推手。資管巨頭貝萊德上調了對美股的預期。該機構認為,中東衝突的影響已得到有效控制,加上強勁的企業盈利,將為美國本土股市創造一個有利的大環境。貝萊德已將美股評級從“中性”上調一檔至“超配”。該機構指出,如今持久停火的曙光讓策略師們相信,這場衝突帶來的影響不會太大。此外,“美國和伊朗再次開戰的門檻很高”,這進一步限制了潛在的破壞。與此同時,企業盈利的前景看起來一片大好。更重要的是,今年科技行業的利潤預計將大增45%,然而該板塊今年的實際漲幅卻微乎其微。IEA拉響油市警報:全球石油需求將出現6年來首次下降,期貨與現貨市場嚴重脱節。國際能源署(IEA)表示,由於中東戰爭引發的油價飆升抹去了需求戰爭,全球石油需求今年將出現自2020年新冠疫情以來的首次下降。IEA在最新發布的月度報告中表示,由於中東戰爭影響,預計2026年全球石油需求將下降8萬桶/日,而此前的預測為增加64萬桶/日。報告稱,中東戰爭已徹底顛覆全球石油消費前景。石油消費的需求破壞現象最初在中東和亞太地區顯現,隨着供應短缺持續、價格上漲,這一趨勢預計將進一步擴大。IEA還指出,儘管石油期貨價格在3月出現了前所未有的飆升,但仍遠低於創紀錄水平和現貨價格,期貨市場和現貨市場之間的這種“脱節”正變得“日益嚴重”。IEA執行主任法提赫·比羅爾週一表示,石油期貨仍未反映出危機的嚴重性,但很快就會反映出來。美財長貝森特:美聯儲在降息前應保持“觀望”。美國財政部長斯科特·貝森特表示,在中東戰爭背景下,美聯儲應採取“觀望”態度再決定是否降低利率。貝森特指出,美國經濟在1月和2月表現“非常強勁”,美聯儲“靜觀衝突演變”的做法是正確的。貝森特還強調,近期價格上漲“不會固化到通脹預期中”。展望未來,美聯儲政策前景將高度依賴油價走勢與通脹數據變化。地緣局勢不確定性持續支撐油價高位運行,若衝突進一步升級,油價衝擊對通脹的壓力將持續存在,美聯儲降息窗口將被進一步推後。個股消息摩根大通(JPM.US)Q1業績超預期,下調全年淨利息收入指引。小摩公佈的一季度財報顯示,受益於固定收益及投資銀行業務營收超預期,整體業績好於市場預期。數據顯示,營收同比增長10%至505.4億美元,好於市場預期的491.7億美元;每股收益為5.94美元,好於市場預期的5.45美元。受大宗商品、信貸、外匯及新興市場交易活躍度提升推動,該行固定收益交易營收大漲21%至70.8億美元。併購諮詢與股票承銷費用增長帶動投行業務手續費大幅攀升28%,至28.8億美元。不過,小摩將作為銀行盈利核心驅動力的2026年全年淨利息收入指引從此前的1045億美元下調至約1030億美元。該股盤前下跌。富國銀行(WFC.US)Q1業績遜於預期。數據顯示,富國銀行Q1營收同比增長6.5%至214.5億美元,不及市場預期的217.7億美元;調整後每股收益為1.56美元,不及市場預期的1.58美元。Q1淨利息收入同比僅增長5%,不及市場預期。富國銀行表示,其在第一季度對私募信貸公司的敞口約為362億美元,披露了這一備受投資者關注的業務類別的更多細節。在相關抵押資產中,商業服務、軟件和醫療保健行業的公司約佔總價值的一半,其中軟件公司佔17%。該行首席財務官在談及私募信貸風險敞口表示:“我們對該基礎投資組合中的風險感到相當滿意。”截至發稿,富國銀行週二美股盤前跌超2%。花旗第一季度利潤超預期。花旗第一季度營收與利潤均超出預期。每股收益3.06美元,預期為2.65美元;營收246.3億美元,預期為235.5億美元。首席執行官簡・弗雷澤在一份聲明中表示,該行今年有望實現這一有形普通股權益回報率目標,並在談及公司近期的精簡舉措時稱:“我們已進入資產剝離的最後階段,90%的轉型項目目前已達到或接近目標狀態。”該股盤前漲超1%。貝萊德(BLK.US)Q1營收、EPS雙雙超預期,ETF產品助力“吸金”1300億美元。財報顯示,貝萊德Q1營收同比增長27%至67億美元,好於分析師普遍預期的64.63億美元。調整後的淨利潤為21億美元,同比增長17%;調整後的每股收益為12.53美元,好於分析師普遍預期的11.62美元。Q1實現資金淨流入1300億美元。交易所交易基金(ETF)吸引了1320億美元資金,幾乎貢獻了全部資金淨流入規模。截至一季度末,貝萊德資產管理規模(AUM)降至13.9萬億美元,低於去年四季度末創紀錄的14萬億美元。截至發稿,貝萊德週二美股盤前漲近3%。降價協議下大型藥企韌性凸顯,強生(JNJ.US)Q1業績超預期並上調指引。強生公佈的第一季度銷售額超出市場預期,並上調了全年業績指引,這主要得益於新型癌症藥物和抑鬱症藥物銷售額的強勁增長。財報顯示,強生第一季度銷售額同比增長9.9%,至241億美元,好於市場預期;經調整後每股收益為2.70美元,也好於市場預期。強生目前預計全年銷售額在1003億美元至1013億美元之間,高於此前預期的1000億美元至1010億美元。該公司還預計調整後每股收益為11.45美元至11.65美元,高於此前預期的11.43美元至11.63美元。甲骨文(ORCL.US)豪擲2.8GW燃料電池訂單破解AI供電瓶頸,Bloom Energy(BE.US)盤前飆漲。甲骨文宣佈與Bloom Energy達成戰略協議,計劃採購總計高達2.8吉瓦(GW)的燃料電池系統,以應對其AI數據中心日益嚴峻的用電需求。這一動作不僅解決了傳統電網審批緩慢、擴建週期長等痛點,更通過直接在數據中心現場發電的“即插即用”模式,大幅縮短了算力交付週期。目前,雙方已簽署首批1.2吉瓦的裝機合同,甲骨文甚至通過認股權證方式與Bloom Energy實現了資本層面的深度綁定,旨在確保其為OpenAI及xAI等核心客户建設的大規模AI集羣能夠獲得持續、穩定的能源供應。截至發稿,Bloom Energy週二美股盤前漲近14%,甲骨文漲超4%。Credo(CRDO.US)盤前大漲,收購硅光公司DustPhotonics。Credo宣佈已簽訂最終協議,將收購硅光子集成電路技術開發商DustPhotonics,該技術用於光收發器。此次收購將把硅光子集成電路技術納入公司內部,擴大Credo的可觸及市場,並深化其在800G、1.6T和3.2T近端口光學及共封裝光學應用領域的光互連產品組合。DustPhotonics已開發出涵蓋400G、800G和1.6T的硅光子集成電路產品組合,其路線圖延伸至3.2T。根據LightCounting和Credo的估計,硅光子集成電路市場預計到2030年將增長至60億美元。Credo表示,此次收購與其SerDes和數字信號處理知識產權相結合後,將創建一個端到端的光連接解決方案平台。該公司預計其ZeroFlap光收發器、光DSP和硅光子產品的綜合產品組合將在2027財年產生超過5億美元的光學業務收入。截至發稿,Credo週二美股盤前暴漲超19%。美聯航(UAL.US)、美國航空(AAL.US)盤前走高,傳美聯航CEO曾向特朗普提出合併構想。據知情人士稱,美聯航首席執行官斯科特·柯比曾在2月向美國總統特朗普提出與美國航空合併的方案。美國交通部長肖恩·達菲最近接受採訪時已暗示會批准美國各航空公司之間可能的合併,並説特朗普“樂於見到大交易發生”。若美聯航與美國航空合併,將是自十多年前美國航空業上併購浪潮結束以來影響最為深遠的整合舉措之一,這將進一步加劇目前已由四家主要航空公司主導的國內市場競爭。截至發稿,美聯航週二美股盤前漲近3%,美國航空漲超7%。諾和諾德(NVO.US)聯手OpenAI!劍指藥物研發與效率革命。丹麥製藥巨頭諾和諾德週二表示,正在與OpenAI合作,將人工智能(AI)部署到其從藥物發現到生產製造及商業運營等各項業務中。諾和諾德表示,此次合作將利用OpenAI的技術分析複雜數據集、識別有潛力的候選藥物,並提高生產製造、供應鏈、分銷及企業運營的效率。諾和諾德表示,OpenAI還將幫助培訓其全球員工隊伍,提高AI素養,並提升各部門的生產效率。該公司首席執行官杜斯特達稱,此次合作並非旨在削減諾和諾德當前員工規模,而是提升生產效率,並放緩未來招聘節奏。截至發稿,諾和諾德週二美股盤前漲近3%。重要經濟數據和事件預告北京時間20:30 美國3月PPI北京時間次日00:15 2027年FOMC票委、芝加哥聯儲主席古爾斯比在Semafor 2026年世界經濟會議前參加小組討論北京時間次日00:45 美聯儲理事巴爾為美聯儲理事會主辦的工作論壇致開幕詞北京時間次日01:00 費城聯儲主席保爾森、里奇蒙聯儲主席巴爾金、波士頓聯儲主席柯林斯和美聯儲理事巴爾在美聯儲理事會的工作論壇上參加一場爐邊談話業績預告週三盤前:阿斯麥(ASML.US)、美國銀行(BAC.US)、摩根士丹利(MS.US)

    2026-04-14 20:07:00
    美股前瞻 | 三大股指期貨齊漲 美伊擬繼續談判以延長停火協議 銀行股財報出爐後多數下跌
  6. 降價協議下大型藥企韌性凸顯 強生(JNJ.US)Q1業績超預期並上調指引

    智通財經APP獲悉,強生(JNJ.US)公佈的第一季度銷售額超出市場預期,並上調了全年業績指引,這主要得益於新型癌症藥物和抑鬱症藥物銷售額的強勁增長。財報顯示,強生第一季度銷售額同比增長9.9%,至241億美元,好於市場預期;經調整後每股收益為2.70美元,也好於市場預期。強生目前預計全年銷售額在1003億美元至1013億美元之間,高於此前預期的1000億美元至1010億美元。該公司還預計調整後每股收益為11.45美元至11.65美元,高於此前預期的11.43美元至11.63美元。強生公司每季度的業績都先於競爭對手公佈,被視為行業風向標。強生穩健的第一季度財報表明,儘管強生及其競爭對手與白宮達成降低部分藥品價格的協議,但這些大型製藥企業仍保持了良好的發展態勢。強生首席財務官Joseph Wolk表示,這份財報“是一個非常良好的開端”。他表示,公司已提前投入了部分年度開支,用於幾個新品牌的銷售和廣告宣傳。這些品牌包括用於治療自身免疫性疾病的Tremfya和近期收購的用於治療精神疾病的Caplyta。強生公司希望增加的支出能夠直接轉化為更高的銷售額。該公司還為新推出的銀屑病藥物Icotyde組建了專門的銷售團隊。該藥物已於上個月獲得美國監管機構的批准。Wolk表示,該藥物“目前還處於早期階段,但市場需求非常強勁。”Wolk表示,強生預計將不會受到本月初宣佈的新一輪藥品關税政策的影響,因為該公司與特朗普政府達成協議,提供了藥品折扣。他表示:“在最新一輪的關税政策中,我們並非政府的打擊目標。”由於部分老藥專利到期,強生正努力提升新藥銷量,導致第一季度銷售和市場營銷費用增加。多款靶向抗癌藥物的銷售額均實現穩健增長,尤其是治療多發性骨髓瘤的重磅藥物達雷妥尤單抗(Darzalex)。通常聯合使用的肺癌藥物Rybrevant和Lazcluze在第一季度的銷售額增長了近 83%,不過它們在強生公司的產品組合中所佔比例較小。除了癌症治療藥物之外,強生公司還有其他幾款增長迅速的新藥。在第一季度,用於治療難治性抑鬱症的速效藥物Spravato銷售額增長超過46%。強生在其醫療器械部門也專注於快速增長的產品,並表示計劃將其骨科部門剝離出來。第一季度醫療器械銷售額增長了7.7%。財報公佈後,強生股價盤前跌1.66%。

    2026-04-14 19:30:36
    降價協議下大型藥企韌性凸顯 強生(JNJ.US)Q1業績超預期並上調指引
  7. 貝萊德(BLK.US)Q1營收、EPS雙雙超預期 ETF產品助力“吸金”1300億美元

    智通財經APP獲悉,全球資管巨頭貝萊德(BLK.US)週二美股盤前公佈的2026年第一季度財報顯示,當季營收同比增長27%至67億美元,好於分析師普遍預期的64.63億美元。調整後的淨利潤為21億美元,同比增長17%;調整後的每股收益為12.53美元,好於分析師普遍預期的11.62美元。調整後的經營利潤為27億美元,同比增長31%;調整後的經營利潤率為44.5%,上年同期為43.2%。貝萊德Q1實現資金淨流入1300億美元。儘管公開市場和私募市場波動加劇、以及圍繞中東戰爭的不確定性持續存在,投資者資金仍持續涌入。長期投資基金淨流入規模為1360億美元,低於分析師平均預計的1520億美元。交易所交易基金(ETF)吸引了1320億美元資金,幾乎貢獻了全部資金淨流入規模。其中,股票基金淨流入約720億美元,固定收益基金淨流入約340億美元。現金管理淨流出約62億美元。截至一季度末,貝萊德資產管理規模(AUM)降至13.9萬億美元,低於去年四季度末創紀錄的14萬億美元。一季度平均AUM為14.2萬億美元,同比增長22%。按業務劃分,Q1投資諮詢、管理費用及證券借貸總營收為54.38億美元,上年同期為44.01億美元;投資顧問績效費為2.72億美元,上年同期為6000萬美元;技術服務營收5.30億美元,上年同期為4.36億美元;分銷費為3.89億美元,上年同期為3.21億美元;諮詢及其他營收為6900萬美元,上年同期為5800萬美元。貝萊德首席執行官拉里·芬克在聲明中表示:“貝萊德實現了我們歷史上最強勁的年初開局之一。我們的業績和不斷增長的業務儲備表明,當客户對其投資組合做出重大決策時,他們選擇了貝萊德。”作為長期在股票、債券和公開市場佔據主導地位的機構,貝萊德目前正推進轉型,力圖成為全球最大私募信貸和基礎設施投資機構之一——其舉措包括去年以120億美元收購信貸公司HPS Investment Partners。不過,隨着近幾個月私募信貸行業開始面臨調整,HPS旗艦零售基金遭遇的贖回請求激增。該資產管理公司將投資者從HPS Corporate Lending Fund提取資金的規模限制在其申請贖回的12億美元中的約一半,稱此舉是為了防範基金中“投資者資本與私募信貸貸款預期久期之間的結構性錯配”風險。整體來看,貝萊德一季度在流動性另類資產及私募資產方面吸引了146億美元資金,而上一季度為156億美元。截至發稿,貝萊德週二美股盤前漲超2%。

    2026-04-14 19:14:40
    貝萊德(BLK.US)Q1營收、EPS雙雙超預期 ETF產品助力“吸金”1300億美元
  8. 美聯航(UAL.US)、美國航空(AAL.US)盤前走高 傳美聯航CEO曾向特朗普提出合併構想

    智通財經APP獲悉,週二美股盤前,美聯航(UAL.US)與美國航空(AAL.US)股價雙雙上漲。據知情人士稱,美聯航首席執行官斯科特·柯比曾在2月向美國總統特朗普提出與美國航空合併的方案。截至發稿,美聯航盤前漲2%,美國航空漲近5%。若美聯航與美國航空合併,將是自十多年前美國航空業上併購浪潮結束以來影響最為深遠的整合舉措之一,這將進一步加劇目前已由四家主要航空公司主導的國內市場競爭。按市值計算,美國航空是美國四大航空公司中規模最小的,市值僅為70億美元,而美聯航的市值為310億美元。此外,西南航空(LUV.US)為190億美元,達美航空(DAL.US)市值則高達440億美元。自2月底美以對伊朗開戰導致航空燃油價格大幅上漲以來,這兩隻股票在最近幾周均出現下跌——美國航空股價下跌14.1%,美聯航股價下跌10.4%。消息人士指出,柯比在2月25日白宮一次關於華盛頓杜勒斯機場未來的會議上提出了這一想法。他認為,合併後的航空公司可以更好地參與國際競爭,儘管大多數乘客是美國公民,但在往返美國的長途航線座位容量上,外國航空公司控制着大部分。不過,行業官員和反壟斷專家表示,批准將面臨巨大障礙。他們擔心在一個已經高度集中、由四大航空公司主導的美國航空市場上,合併會引發競爭、票價上漲、失業以及航線嚴重重疊等問題。值得一提的是,美國交通部長肖恩·達菲最近接受採訪時已暗示會批准美國各航空公司之間可能的合併,並説特朗普“樂於見到大交易發生”。這一潛在合併還有可能重塑芝加哥和達拉斯等關鍵樞紐的競爭格局,尤其是在燃油成本不斷上漲、實力強弱航空公司之間的差距日益擴大的當下。然而,目前尚不清楚美聯航是否已正式向美國航空提出收購要約,也不清楚雙方是否正在推進收購流程。

    2026-04-14 18:29:20
    美聯航(UAL.US)、美國航空(AAL.US)盤前走高 傳美聯航CEO曾向特朗普提出合併構想
  9. 20億歐元砸向意大利!Digital Realty (DLR.US) 搶佔地中海數據流量咽喉

    智通財經APP獲悉,數據中心運營商Digital Realty (DLR.US)計劃在未來五年內向意大利投資20億歐元(23億美元),作為其聚焦地中海的歐洲擴張計劃的一部分。Digital Realty 意大利執行董事總經理Alessandro Talotta表示,這家總部位於奧斯汀的公司在羅馬和米蘭建設工廠時,預計將在當地僱用數百名員工。Talotta表示:“地中海地區具有重要戰略意義,因為亞洲、中東和非洲的數據流量都要通過這一區域才能抵達歐洲。”Talotta表示,隨着時間的推移,意大利未來有望成為Digital Realty在歐洲最大的市場之一。羅馬和米蘭的數據中心園區,將納入覆蓋巴塞羅那、法國馬賽以及雅典的網絡體系。Digital Realty 區域總經理 Fabrice Coquio表示,到2030年,地中海地區將佔Digital Realty在歐洲、中東和非洲地區計劃投資總額的56%。該公司在2023年進入羅馬後,又在米蘭新建了一個84兆瓦的數據中心。羅馬數據中心的目標容量為62兆瓦,預計將於明年初投入使用。由於全球數據中心算力需求激增,Digital Realty的股價在過去一年中上漲了30%以上。在歐洲,法國人工智能初創企業Mistral AI在歐洲籌集了 8.3 億美元的債務融資,用於在巴黎郊外建設數據中心;與此同時,數據中心EdgeConneX Inc.宣佈了一項與其阿姆斯特丹設施相關的 7.075 億歐元證券化項目。不過,歐洲在建設數據中心方面仍落後於美國。Talotta表示,美國更快的審批流程和更積極的產業政策正在加速數據中心的部署。本月,OpenAI暫停了在英國的一個數據中心項目,以控制成本。根據BloombergNEF的數據,受人工智能算力需求的推動,2025年數據中心裝機量增長22%,創歷史新高。在全球運營300多個數據中心的Digital Realty於2019年收購了歐洲的Interxion公司。除了核心項目外,Digital Realty 還在探索參與歐盟支持的意大利人工智能“超級工廠”項目。Talotta表示,這樣的項目可能需要約200兆瓦的裝機容量,如果選擇Digital Realty作為合作伙伴,這將帶來額外的投資機會。他還表示,目前正與意大利政府進行磋商。

    2026-04-14 16:20:10
    20億歐元砸向意大利!Digital Realty (DLR.US) 搶佔地中海數據流量咽喉
  10. 諾和諾德(NVO.US)聯手OpenAI!劍指藥物研發與效率革命

    智通財經APP獲悉,丹麥製藥巨頭諾和諾德(NVO.US)週二表示,正在與OpenAI合作,將人工智能(AI)部署到其從藥物發現到生產製造及商業運營等各項業務中。諾和諾德表示,此次合作將利用OpenAI的技術分析複雜數據集、識別有潛力的候選藥物,並提高生產製造、供應鏈、分銷及企業運營的效率。諾和諾德未披露協議的財務條款。該公司表示,將在研發、製造及商業運營等領域啓動試點項目,並計劃在2026年底前實現全面整合。諾和諾德表示,OpenAI還將幫助培訓其全球員工隊伍,提高AI素養,並提升各部門的生產效率。製藥企業正越來越多地使用AI來優化藥物開發中較為繁瑣的環節,例如尋找臨牀試驗參與者、選擇試驗地點以及準備監管申報文件。不過,業內高管表示,這項技術在發現重大新分子這一更具挑戰性的任務上尚未完全兑現潛力。諾和諾德首席執行官邁克·杜斯特達在接受採訪時表示:“我們的目標不是取代科學家,而是增強他們的能力。”杜斯特達稱,此次合作並非旨在削減諾和諾德當前員工規模,而是提升生產效率,並放緩未來招聘節奏。杜斯特達稱,AI將幫助員工更快、更高效地工作,從而減少像過去那樣大規模擴充人員的需求。在去年接任諾和諾德首席執行官不久後,杜斯特達曾宣佈一項重組計劃,裁減了9000個崗位。OpenAI首席執行官薩姆·奧爾特曼在聲明中表示:“AI正在重塑各個行業,而在生命科學領域,它可以幫助人們活得更好、更長久。這項與諾和諾德的合作將幫助其加速科學發現、實現更智能的全球運營,並重新定義患者護理的未來。”諾和諾德補充稱,此次合作包含了嚴格的數據保護、治理和人工監督措施,並建立在公司與其他技術合作夥伴和研究機構現有的AI計劃基礎之上。

    2026-04-14 16:19:30
    諾和諾德(NVO.US)聯手OpenAI!劍指藥物研發與效率革命